Hirviente resoplido

Barbón lleva al menos quince días repitiendo como un papagayo que es libre y autónomo del gobierno de Madrid. Dime de qué presumes y te diré de qué careces. Ser libre significa tener la capacidad de tomar decisiones y actuar según nuestra propia voluntad, sin ser coaccionados o limitados por factores externos como la opresión, la discriminación o la falta de recursos. La libertad es un valor fundamental en cualquier sociedad democrática y se considera un derecho humano universal. Ser libre implica poder elegir nuestro propio camino en la vida, tener la capacidad de expresarnos libremente, de buscar la verdad y de seguir nuestras propias convicciones y creencias. También implica tener la responsabilidad de nuestras acciones y de respetar los derechos y libertades de los demás.

Es importante destacar que ser libre no significa actuar sin límites o sin considerar las consecuencias de nuestras acciones. La libertad conlleva responsabilidades y, por lo tanto, implica un compromiso con los valores y principios que nos permiten vivir en armonía y respeto hacia los demás.

La autonomía política se refiere al grado de libertad e independencia que una entidad política tiene para gobernarse a sí misma sin interferencias externas. Esto puede incluir la capacidad de tomar decisiones sobre asuntos internos, establecer leyes y regulaciones, y administrar sus propios recursos sin depender en gran medida del gobierno central o de otras entidades políticas foriatas. La autonomía política puede ser otorgada a nivel regional, estatal o incluso nacional, dependiendo del sistema político y las estructuras de gobierno involucradas.

El concepto de autonomía está emparentado con el de soberanía, pero no se confunde con él. La autonomía puede darse por grados y a diferentes niveles: en el municipio, en la región, en el Estado-miembro o entidad federativa, en el Estado considerado en general. La soberanía, en cambio, es la potestad suprema, dentro del Estado, de decidir en última instancia de todo lo que corresponde al bien público, con el monopolio de la coacción física. Implica, pues, una superioridad con respecto a otros poderes internos subordinados.

Ni Adrián Barbón es libre ni autónomo ni tan siquiera independiente en sus decisiones y sí tiene razón al decir que Diego Canga, el Mesías de Bruselas, fue designado por el dedazo de Feijóo, al igual que él fue elegido por la mano de Pedro Sánchez para ser el secretario general de la FSA-PSOE. Eso sí previa votación de sus afiliados teledirigidos por el clientismo político. Qué hubiese pasado si gobernase la socialista andaluza Susana Díaz, que era la apuesta del expresidente de Asturias, Javier Fernández “El Mudu”. Pues que el actual secretario general del PSOE y presidente de Asturias podría ser cualquier mudu como Javier Fernández, pero no es no y el beneplácito de Pedro Sánchez fue para un llinguateru como Adrián Barbón que está a su merced.

Diego Canga y Adrián Barbón que son astilla de la misma madera del madroño de Madrid

Mientras Diego Canga «El Mesías» andaba por ultramar como un Hernán Cortes pero haciendo el indígena. Aquí en tierra firme, hemos visto y oido que ni tan siquiera es libre ni autónomo su infante Alvaro Queipo, que ha quedado al mando de la brigadilla del PP asturiano. Queipo que remata mal a gol y ha perdido el partido, lo único que se le ha ocurrido decir, mientras el iluminado hace el indio, es que las competencias ferroviarias de FEVE en manos de Asturias son un “dislate”. Pues ya nos puede contar el infante destronado cómo resolver el disparate, tanto por parte del PSOE como del PP que también gobernaron España antes de Pedro Sánchez. ¿Quizás comiendo con el rey Felón de Alvarez Cascos en Castropol? La única forma de gestionar la FEVE racionalmente es que Asturias asuma sus competencias. Pero claro tanto la FSA-PSOE como el PP astur no quieren ponerse a trabajar como un autónomo y mancharse las manos como un camionero, un carnicero, un tendero, un panadero, un hostelero, un pescador, un ganadero, un campesín (…) Ser autónomo significa ser una persona que trabaja por cuenta propia y que, por lo tanto, es responsable de su propio negocio y de su sustento. Un autónomo es un emprendedor que tiene una empresa o negocio propio y que no está contratado por ninguna otra empresa o persona.

Ser autónomo implica muchas responsabilidades, como la gestión del negocio, la contabilidad, la facturación, el pago de impuestos y las obligaciones legales. También es necesario estar dispuesto a asumir los riesgos económicos y financieros que conlleva el negocio. Sin embargo, ser autónomo también tiene sus ventajas, como la libertad para tomar decisiones y gestionar el negocio según sus propios criterios, así como la posibilidad de obtener mayores beneficios económicos si el negocio tiene éxito.

Antes de decidir si ser autónomo es adecuado para ti, es importante investigar y evaluar cuidadosamente los aspectos financieros, legales y administrativos de ser un emprendedor independiente. Asi por ejemplo, el protocolo administrativo firmado por Barbón y Revilla en el Ministerio de Transportes de Madrid no obliga a ninguna de la partes ni tan siquiera a sus firmantes. Tiene más valor jurídico civil una servilleta firmada por dos borrachos a las seis de la madrugada, comprometiendose a vender un xatu, que el protocolo firmado para la FEVE que es papel mojado.

Así que para 2026 olvídense de la gratuidad de los trenes de FEVE y los flamantes nuevos vehículos que quepan en los túneles, por dos razones muy sencillas: primera, un protocolo administrativo no obliga a ninguna de las partes y segundo, quién nos dice que de aquí a dos o cuatro años esté gobernando Pedro Sánchez o Rita La Cantaora. Y aunque gobierne Feijóo es indiferente porque el PP ya gobernó y con Asturias sólo hicieron, nada más, que displicencias.

Así que si Asturias no coge la sartén por el mango, no somos capaces de gobernarnos por nosotros mismos, no tendrá nunca un nuevo Estatuto de Autonomía, ni todas las competencias transferidas, ni trenes de FEVE, ni nada de nada, como hasta ahora. Y sin embargo, nos seguirán imponiendo planes descabellados como el Plan de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) del Gobierno de España que pretende implantar molinos eólicos gigantes para las compañias eléctricas, que esquilmarán la plataforma continental, los caladeros y el pescado del Mar Cantábricu o Asturicu. El mar litoral del Océano Atlántico que baña parte del norte de España, toda Gascuña en el suroeste atlántico de Francia o el oriente y sur del golfo de Vizcaya.

Parque eólico marino

No es de extrañar tanta sumisión, cuando el consejero Alejandro Calvo a instancia de las cofradías de pescadores todavía no los ha recibido. Sí a los del gremio de la mar, a los mareantes de las cofradías del país más afectados por tanto despropósito. Tres (3) meses llevan esperando para ser recibidos por Calvo. Tendrán que mandarle una caja de centollos, bugres o percebes para que el superconsejero despierte y se digne a recibirles. Les dirán que los molinos en la mar no hacen daño a la pesca, pero qué atrevimiento, se lo va a decir a los pescadores, que ya han comprobado que dónde hay parques eólicos marinos, desaparece toda la pesca.

El Plan de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) como todo plan administrativo de ordenación del territorio terrestre o marino, tiene unos plazos, unos periodos de alegaciones, recursos e impugnaciones. ¿Cuántas alegaciones, recursos o impugnaciones han presentado el Gobiernu del Principáu d’Asturies al POEM? ¿Porqué han callado durante todo este tiempo hasta su aprobación definitiva? ¿Los políticos de Asturias qué están al servicio de las compañías eléctricas o de los asturianos y asturianes? La aprobación del POEM por el Consejo de Ministros del Gobierno de España ha sido otro acto de imposición del gobierno de Pedro Sánchez a Asturias; además el Plan de Ordenación carece de un estudio socioeconómico y medioambiental. Parece redactado por un consejo de administración del alto voltaje del kilovatio.

Claro, por otra parte es normal, cuando el mismo consejero Calvo y su pandilla de enclenques asesores del Gobierno del Principado de Asturias pretenden dejar firmado antes de que se agote la legislatura, es decir antes las elecciones generales de diciembre de 2023, el protocolo de permuta de la titularidad de la carretera N-632 (antigua carretera de la costa de Somao a Serantes) para hacer que el Estado se haga cargo del futuro corredor de La Espina-Ponferrada. Es decir, cambiar el estatus nacional de parte de la N632 por un corredor o autovía inexistente entre Asturias y L.laciana. Es más magia que sacar un conejo de la chistera. Ya es complicado ejecutar la obra desde la proximidad del territorio y los indocumentados del superconsejero quieren hacer todo lo contrario devolver sus responsabilidades con el Occidente de Asturias y pasar las competencias o la pelota a Madrid. Pues cómo esperemos sentados que el burócrata o el político de turno del Ministerio de Fomento de España se acuerde de la autovía del Suroccidente vamos apañados. Si el Principado apenas piensa en el Suroccidente asturiano, cómo van a a pensar en el Occidente, los del barrio de Salamanca, Vallecas o Móstoles o toda la corte del Congreso de los Diputados de España.

Se burlan de Asturias con el AVE, con las cercanías, con FEVE, con las autovías, ahora con el POEM y los eólicos marinos (…) y ya no sabemos qué hacer, pues la fórmula es muy sencilla hay que hacer un Plan para Asturias, pero para toda Asturias no solo para una parte, que vertebre la totalidad del país desde el Oriente al Occidente. La patria es el estado de nuestra libertad y en Asturias estamos muy escasos de autonomía, el Gobierno de España piensa más en los «lobbies» de las compañías eléctricas que en Asturias. Y Adrián Barbón en qué piensa, pues en rendir pleitesia a Pedro Sánchez, en arrodillarse ante su merced.

Al mar Cantábrico desde Madrid lo han tratado como a un charco, como si fuera un patatal embarrado o el lago de la Casa de Campo. Sobre un mapa marítimo colocan cientos de molinos, como quien planta tubérculos. Han pesado más los criterios de las compañías eléctricas que la supervivencia de los pescadores y hasta del propio territorio, cargándose el futuro turístico y pesquero de todos los pueblos y villas costeras desde el río Piles hasta la ría del Eo. Asturias les importa un bledo, no conocen ni pisan esta tierra, cómo para conocer su mar.

Un desastre más para el país, cuyos responsables tienen nombres y apellidos, Alejandro Calvo, consejero de Infraestructuras, Agricultura y Medio Ambiente del Principado, el exalcalde de La Pola (conceyu L.lena) el socialista Hugo Morán que ahora es el Secretario de Estado de Medio Ambiente del Ministerio de Transición Ecológica, y por supuesto, como máxima responsable la ministra Teresa Ribera.

Alejandro Calvo, consejero de Infraestructuras, Agricultura y Medio Ambiente del Principado y el socialista asturiano Hugo Morán, Secretario de Estado de Medio Ambiente del Ministerio de Transición Ecológica